Sommaire
| Client | DIKA MOROCCO CASTINGS SAS |
| Site d’intervention | ATLANTIC FREE ZONE – KÉNITRA, MAROC |
| Nature de l’opération | Levage • Manutention • Déplacement • Transport spécial |
| Charge concernée | Four industriel avec accessoires – poids total > 100 tonnes |







ROCLEV a réalisé une opération de levage, de manutention et de transport spécial destinée au déplacement d’un four industriel et de ses accessoires, pour le compte de DIKA MOROCCO CASTINGS SAS, au sein de l’Atlantic Free Zone à Kénitra, au Maroc. Compte tenu d’un poids total supérieur à 100 tonnes, cette intervention a nécessité une préparation technique rigoureuse, des moyens de levage adaptés et une coordination étroite des équipes présentes sur site.

Le déplacement d’un équipement industriel de cette envergure commence par une analyse détaillée des contraintes du site et du matériel. La masse de l’ensemble, les points de préhension, la géométrie du four, la présence d’accessoires et les conditions d’accès doivent être pris en compte avant toute phase de levage.
La préparation comprend notamment l’identification des trajectoires de déplacement, la vérification des zones de circulation, l’organisation du balisage et la coordination entre les opérateurs de levage, les équipes de manutention et les responsables du site. Cette démarche vise à réduire les risques et à assurer une progression maîtrisée de chaque phase.
Le levage d’un four industriel de plus de 100 tonnes constitue une opération de manutention lourde nécessitant des équipements dimensionnés pour la charge et une conduite précise des mouvements. Les accessoires de levage sont sélectionnés et positionnés en fonction des caractéristiques de la charge et des points de levage disponibles.
Sur site, la communication entre les équipes est essentielle. Les mouvements sont réalisés de manière progressive afin de contrôler la stabilité de l’équipement, son orientation et son positionnement. La maîtrise de la vitesse, des angles de déplacement et des interactions avec les installations existantes fait partie des éléments déterminants pour une manutention industrielle réussie.

Après les opérations de levage et de manutention, le déplacement d’un équipement de très forte masse nécessite une organisation spécifique. Le transport spécial doit être adapté au poids, aux dimensions et au centre de gravité de la charge. La préparation de l’itinéraire permet d’anticiper les contraintes liées aux accès, aux structures, aux zones de manœuvre et à la circulation dans l’environnement industriel.
Pour une installation industrielle comme celle de DIKA MOROCCO CASTINGS SAS, la précision des manœuvres est particulièrement importante afin de préserver les équipements environnants et de positionner le four dans la zone prévue. Les différentes phases sont conduites avec une attention particulière portée à la sécurité des personnes, à la protection du matériel et au respect du planning d’intervention.
Cette opération illustre l’importance d’une approche intégrée des projets de manutention industrielle. Le levage lourd ne se limite pas à la mise en suspension d’une charge : il comprend également la préparation, le déplacement, la maîtrise des interfaces avec les installations et, lorsque nécessaire, le transport spécial.
Pour les équipements dépassant 100 tonnes, la réussite du projet repose sur l’anticipation, la coordination des intervenants, l’utilisation de moyens adaptés et le respect strict des procédures de sécurité applicables au chantier.
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